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2018年11月挖機(jī)同比增長14.9% 銷量上升趨勢下降!

更新時間:2018-12-10來源:

2018年11月挖機(jī)同比增長14.9% 銷量上升趨勢下降!

2018年12月10日08:53 來源:慧聰工程機(jī)械網(wǎng)

2018年11月挖機(jī)同比增長14.9% 銷量上升趨勢下降!

    【慧聰工程機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)報(bào)道】根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2018年11月,共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品15877臺,同比漲幅14.9%。國內(nèi)市場銷量(統(tǒng)計(jì)范疇不含港澳臺)14150臺,同比漲幅9.8%。出口銷量1717臺,同比漲幅86.2%。

挖機(jī)數(shù)據(jù)

    2018年1—11月納入統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè),共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品187393臺,同比漲幅48.4%。國內(nèi)市場銷量(統(tǒng)計(jì)范疇不含港澳臺)169921臺,同比漲幅44.2%。出口銷量17351臺,同比漲幅106.6%。

    11月挖機(jī)銷量與預(yù)測相符變化趨勢符合預(yù)期

    11月中旬,根據(jù)各大主機(jī)廠和代理商的調(diào)研數(shù)據(jù),慧聰工程機(jī)械網(wǎng)曾做出11月份挖機(jī)銷量同比增長10%-15%,環(huán)比10月份略向上的預(yù)測。而根據(jù)剛剛公布的11月挖機(jī)數(shù)據(jù)來看,預(yù)測與實(shí)際情況完全相符。協(xié)會公布的11月挖機(jī)數(shù)據(jù)顯示,11月挖機(jī)銷量15877臺,同比漲幅14.9%,環(huán)比增長3.9%。

 挖機(jī)年會

挖機(jī)年會

    這不免讓人想起11月挖機(jī)年會上,協(xié)會及各位主機(jī)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于2019年對挖機(jī)市場的預(yù)測,挖機(jī)年會匯聚了行業(yè)內(nèi)主機(jī)廠、零部件供應(yīng)商、全國代理商等主要行業(yè)參與者,現(xiàn)場對明年的銷量預(yù)測進(jìn)行了調(diào)研,絕大部分參與者預(yù)期明年行業(yè)保持平穩(wěn),預(yù)計(jì)同比增幅在正負(fù)10%以內(nèi)。所以,挖機(jī)銷量與預(yù)測相符,也在提醒著大家,行業(yè)在高速發(fā)展的時候,我們也要保持敏銳,保持理性,不因銷量劇增而盲目樂觀,更要注重客戶全生命周期的價值,為下一輪行業(yè)寒冬做好準(zhǔn)備。

    大挖、小挖同環(huán)比均有增長中挖開始掉隊(duì)

    2018年11月,大挖、中挖、小挖的銷量分別為2023臺、3070臺和9067臺,同比變化分別為增長3.1%、降低6.2%、增長18.4%,環(huán)比變化分別為增長5.5%、下降8.9%、增長10.4%,結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,11月小挖增長更加明顯,而中挖銷量則開始掉隊(duì),同環(huán)比均有下降。

 大挖、小挖同環(huán)比均有增長中挖開始掉隊(duì)

大挖、小挖同環(huán)比均有增長中挖開始掉隊(duì)

    相對而言,雖然小挖同環(huán)增長更為明顯,但相較于10月數(shù)據(jù)還是有所回落。其實(shí),同比增幅有較大回落的原因是去年11、12月開工非常活躍,銷量基數(shù)較高,但根據(jù)代理商在手訂單和客戶意向來看,12月正增長問題不大。

    數(shù)據(jù)已定不安因素在哪里

    近兩年,受益于主機(jī)換新、庫存周期、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加碼、房地產(chǎn)投資穩(wěn)健、“三去一降一補(bǔ)”的貫徹落實(shí)、環(huán)保政策的推動、二手機(jī)的出清、市場信心的恢復(fù)等多因素疊加影響,行業(yè)實(shí)現(xiàn)連續(xù)高增長。而2019年,受各種不定因素的影響,挖機(jī)銷量預(yù)測在正負(fù)10%。那么,其中有哪些不安因素呢?

    首先,中美貿(mào)易政策或是重要變量。眾所周知,中美之間的關(guān)系一直很玄妙。近日,先有中美兩國達(dá)成重要共識停止加征新的關(guān)稅;后又有華為CFO被抓,疑似美國有意壓制中國科技創(chuàng)新。美國的態(tài)度變化莫測,而中美關(guān)系又對挖機(jī)出口有著重要影響,因此中美貿(mào)易政策或是影響明年挖機(jī)市場的一重要變量。

    其次,2018年基建投入不如人意,對挖機(jī)市場具有一定的影響。雖然國家多次出臺?;ǚ€(wěn)增長的政策,并積極籌備基金來源,但目前的收效不大。所以,明年的基建投資落地情況成為影響明年挖機(jī)市場的又一重要變量。

    最后,非道路國四標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)情況。對于非道路國四標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)計(jì)2020年下半年實(shí)施,業(yè)內(nèi)皆有共識,發(fā)動機(jī)廠和主機(jī)廠也都有所準(zhǔn)備。但是,最不能接受的就是機(jī)主用戶,有些設(shè)備因?yàn)榄h(huán)保不達(dá)標(biāo),還沒到使用年限就要強(qiáng)制更新或報(bào)廢。所以,如何補(bǔ)償機(jī)主用戶、國四標(biāo)準(zhǔn)如何推進(jìn)對于挖機(jī)市場也有所影響。

    (數(shù)據(jù)來源:CCMA挖掘機(jī)械年會)

責(zé)任編輯:陳旭