日前，北京市人民政府印發(fā)了《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》的通知。其中，針對交通運(yùn)輸方面，北京市將大力推進(jìn)車輛電動化、加快淘汰老舊車、降低機(jī)動車使用強(qiáng)度等措施。

此外，北京市環(huán)保局、市質(zhì)監(jiān)局已經(jīng)著手研究第七階段車用燃油地方標(biāo)準(zhǔn)。

國六標(biāo)準(zhǔn)可能明年推出

環(huán)保部規(guī)定了第六階段輕型汽車的排放實(shí)施時間，是自2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)6a限值要求。按照以往重型柴油車的排放標(biāo)準(zhǔn)先于輕型柴油車推出的規(guī)律，重型柴油車的國六排放標(biāo)準(zhǔn)可能在2019年年底先于輕型柴油車推出!

環(huán)保升級迫在眉睫

而國六也要提前到來

行業(yè)將迎來新一波的洗牌

這對機(jī)主而言將會有哪些影響呢?

☉國五的車還能用嗎?

國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國三國四車或?qū)⒚媾R淘汰，而國五的二手車貶值幅度將面臨加大。

這對將要賣車的老板，保值率會降低，售車價格會受到影響。雖然“國五”的車輛可以正常使用，但二手車過戶難度較大，收購及流通渠道明顯收窄。價格暴跌，二手車商拒收，想要賣掉自己的車，有可能并不劃算。

☉國四的車不能交易了?

國四的車影響就比較大了，當(dāng)國六實(shí)行后，有一部分省已經(jīng)不允許國四的車上牌照了，也就是無法買賣新車了。另外，二手車的交易價格也會受很大影響，基本賣車的積極性不高。

☉國三的車或?qū)⒚媾R淘汰!

2017年1月，國五標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)行，國二的車就被要求在年底前完成報廢。國六實(shí)行后，國三或?qū)⒆呱现皣睦下?，面臨全面淘汰。

國七排放標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)已開始研究

目前，北京市環(huán)保局、市質(zhì)監(jiān)局研究第七階段車用燃油地方標(biāo)準(zhǔn)。銷售前在車用汽柴油中加入符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的燃油清凈增效劑。

工商、質(zhì)監(jiān)等部門加強(qiáng)對油品制售企業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督管理，嚴(yán)禁運(yùn)輸企業(yè)儲存使用非標(biāo)油，堅(jiān)決取締黑加油站點(diǎn)。

每一次排放升級，意味著一批設(shè)備淘汰!

北京市這一文件的發(fā)布，傳遞的信息很多，其中交通工具的電動化是一大趨勢，另外北京市或?qū)⒃缬趪姨崆伴_始相關(guān)“國七”燃油排放標(biāo)準(zhǔn)，燃油車面臨的處境正在被更嚴(yán)格的限定。

責(zé)任編輯：張慶